1, a seleção da bomba de concreto 1.1 das categorias da mobilidade pode ser dividida em bomba de concreto automotivo (bomba), bomba de estrutura (sem lança ativa), à direita da bomba de concreto. A partir da forma de energia, pode ser dividida no motor de combustão elétrica e interna. A partir da forma da bomba, a atual válvula de porta oblíqua comumente usada e o tipo de válvula de tubo "S"; O primeiro tem a vantagem do diâmetro agregado de concreto maior (40 mm), o preço é menor, a desvantagem é a válvula da placa da porta para ser uma lubrificação ininterrupta, altura de bombeamento de cerca de 100m; Este último sem sistema de lubrificação, o agregado exigiu rigoroso (não superior a 33 mm), altura de bombeamento de até 150m acima, o preço é geralmente maior. 1.2 Seleção de acordo com a experiência de trabalho, equipamentos de construção de usina térmica em larga escala geralmente equipados com duas torres de mistura (estações), três bombas de concreto, uma bomba de bomba ou duas bomba de uma bomba e uma bomba de múltipla escolha para atender à válvula de porta inclinada para atender à Os requisitos agregados, portanto, mobilidade, economia, disponibilidade são mais razoáveis. 1.3 Notas de seleção (1) Bomba de concreto eleitoral primária, não deixe de visitar o usuário, saiba mais sobre o uso real. (2) Deve escolher a produção em massa regular do fabricante da bomba de concreto. (3) Tente não usar a primeira bomba de concreto (primeiro lote) do fabricante. (4) deve ser assinado com o contrato direto de vendas do fabricante para comprar, na medida do possível, através da parte do meio, a fim de facilitar os serviços de manutenção.
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